Calipso – Shore Power Converter
By hostmaster bdf
Più di un semplice convertitore di alimentazione da banchina.
Gestione e controllomicrorete di bordo
Progettiamo e implementiamo sistemi di propulsione e distribuzione elettrica navale basati su architetture in corrente continua (DC), corrente alternata (AC), o ibride.
Le nostre soluzioni integrano propulsori elettrici, generatori, sistemi di accumulo e convertitori di potenza, ottimizzando la gestione energetica per ogni profilo operativo.
I nostri sistemi, grazie al controllo di microrete nativo integrato nei nostri Active Front-End (AFE), sono in grado di gestire flussi di energia bidirezionali e mantenere la stabilità della rete.
Onboard PowerDistribution
Al centro della moderna propulsione navale si trova il sistema di distribuzione elettrica di bordo (Onboard Power Distribution), una rete intelligente che gestisce, controlla e ottimizza l’energia all’interno della nave.
Con l’avanzamento delle tecnologie elettriche e ibride, questo sistema si è evoluto da semplice cablaggio a un’infrastruttura digitale, flessibile ed efficiente, progettata per adattarsi a ogni tipo di operazione in mare.
AC o DC Grid Configuration
Ogni nave ha esigenze diverse, e per questo progettiamo architetture elettriche AC (corrente alternata), DC (corrente continua) o ibride AC/DC, in base al profilo operativo.
- Le reti AC sono robuste e tradizionalmente usate per grandi carichi e connessioni a terra.
- Le reti DC, invece, offrono maggiore efficienza nei sistemi full electric e facilitano l’integrazione con batterie, fuel cell e pannelli solari, riducendo le perdite di conversione. La nostra tecnologia consente una configurazione su misura che ottimizza prestazioni, peso e spazio a bordo.
Architetture di rete
Architettura DC:
Riduce le perdite di conversione e aumenta l’efficienza complessiva. È ideale per l’integrazione con batterie, celle a combustibile e pannelli solari, offrendo maggiore flessibilità nel dimensionamento dei componenti e nella gestione dei carichi dinamici.
Architettura AC:
Garantisce la compatibilità con le infrastrutture elettriche tradizionali e offre una robusta gestione della distribuzione di potenza per carichi elevati.
I nostri sistemi di Power Management ed Energy Storage assicurano un controllo intelligente, affidabile e scalabile per ogni tipologia di nave, massimizzando l’efficienza e la continuità di servizio.
Funzionalità di Controllo Avanzate
dell’AFE
I nostri AFE sono progettati per operare in due modalità di controllo principali, con transizione automatica e istantanea:
- Modalità Grid-Following (CSI): L’AFE opera in parallelo con un’altra sorgente di tensione (come un GenSet o la rete di banchina). In questa modalità, l’AFE funziona come una Current Source Inverter (CSI), iniettando o assorbendo corrente dalla rete in base al comando del sistema di gestione della potenza, con un fattore di potenza unitario. Questo permette di supportare i carichi, ricaricare le batterie o agire come filtro attivo, pur rimanendo sincronizzato con la frequenza e la tensione della rete esistente.
- Modalità Isola (Grid-Forming): Se la sorgente principale (GenSet o banchina) viene disconnessa e lo yacht passa alla modalità “isola” alimentato da uno storage (BESS), l’AFE commuta automaticamente e istantaneamente alla modalità grid-forming. In questa configurazione, l’AFE agisce come un Voltage Source Inverter (VSI), creando la propria tensione e frequenza di riferimento per alimentare l’intera rete di bordo, in modo analogo a un gruppo di continuità (UPS).
Questa capacità di transizione istantanea e automatica assicura la continuità di servizio e la massima affidabilità, eliminando qualsiasi interruzione di potenza.
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